Đề xuất làm vành đai phía Tây Cần Thơ kinh phí 8.100 tỷ đồng

Tóm tắt: Ban Quản lý dự án giao thông, nông nghiệp Cần Thơ đề xuất UBND TP kéo dài tuyến vành đai Tây từ QL91 đến QL80. Dự án nhóm A, vốn ngân sách, dự kiến triển khai 2025-2030. Tuyến mới dài hơn 19,3km đường đang thi công, kết nối Cần Thơ với các tỉnh và cảng Cái Cui. Vốn đầu tư dự kiến gần 7.000 tỷ đồng.

Ngày 15/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp trình UBND TP Cần Thơ đề xuất phương án kéo dài tuyến vành đai phía Tây từ quốc lộ 91 (phường Thới Long) đến quốc lộ 80 (xã Vĩnh Trinh). Đây là dự án nhóm A, do địa phương quyết định đầu tư bằng vốn ngân sách, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2030.

Phối cảnh mặt cắt ngang của tuyến đường rộng 80 m. Ảnh: Ban quản lý dự án

Phối cảnh mặt cắt ngang của tuyến đường rộng 80 m. Ảnh: Ban quản lý dự án

Tuyến mới sẽ nối liền với đoạn 19,3 km đường vành đai phía Tây đang thi công, tạo trục giao thông liên vùng, kết nối Cần Thơ với các tỉnh lân cận và cảng Cái Cui (đường Nam sông Hậu).

Đơn vị nghiên cứu đề xuất trước mắt xây đường rộng 22 m (2 làn, mỗi bên 11 m), giải phóng mặt bằng toàn tuyến với quy mô nền đường 80 m để thuận lợi mở rộng sau này. Trên tuyến có 6 nút giao, tốc độ thiết kế 80 km/h, trong đó có nút giao cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.

Trong tổng vốn đầu tư, giải phóng mặt bằng khoảng 2.500 tỷ đồng, phần xây lắp gần 4.400 tỷ đồng, còn lại chi phí khác.

Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa đề nghị các bên hoàn thiện phương án, tính toán tối ưu và tiết kiệm, phù hợp quy hoạch. Việc bồi thường, tái định cư dự án phải sát thực tế, đúng chính sách.

Trước đó, tháng 11/2022, TP Cần Thơ khởi công đoạn 19,3 km vành đai phía Tây với vốn gần 4.000 tỷ đồng, đến nay đạt tiến độ hơn 36%.

An Bình



Nguồn: vnexpress.vn
Nếu bạn quan tâm về ứng dụng quản lý trẻ em trên ứng dụng di động, hãy đến với esafe.vn

Bình luận

0
Để lại bình luận
Chưa có bình luận nào

Hãy là người đầu tiên bình luận về bài viết này!

Thống kê bài viết

3

Lượt xem

0

Bình luận
Bài viết liên quan